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港口碼頭是指鋼質(zhì)的和部分鋼筋混凝土的港灣設(shè)施結(jié)構(gòu)物，又固定式的（如鋼板樁、鋼管樁、棧橋碼頭等）和浮動(dòng)式的（如浮船塢、浮姑等）。它們?cè)馐苤橘|(zhì)和潮濕氣氛的腐蝕，尤其是海洋環(huán)境或 河口處海洋環(huán)境的腐蝕，其平均腐蝕速率達(dá)到0.3~0.4mm/a，局部腐蝕速率達(dá)到1mm/a，使結(jié)構(gòu)物穿孔，嚴(yán)重影響著設(shè)計(jì)使用壽命理應(yīng)很長(zhǎng)的港口碼頭的安全使用。因此必須對(duì)其施加有效的防腐蝕措施，其中陰極保護(hù)是水下區(qū)域防腐蝕的最有效手段之一，實(shí)踐證明它可使這些結(jié)構(gòu)物的腐蝕下降至0.02mm/a一下，結(jié)構(gòu)壽命延長(zhǎng)一倍以上。
港口碼頭的防蝕采用覆蓋層與陰極保護(hù)聯(lián)合防蝕方法，也可對(duì)水下區(qū)域采用陰極保護(hù)，而平均低潮位線以上部位采用覆蓋層的方法。而陰極保護(hù)可以采用犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)，也可以采用強(qiáng)制電流陰極保護(hù)或兩者相結(jié)合，主要取決于結(jié)構(gòu)，腐蝕環(huán)境，供電，設(shè)備可靠性，運(yùn)行管理等因素綜合作用的經(jīng)濟(jì)性和保護(hù)效果。
一般而言，裸露結(jié)構(gòu)采用陰極保護(hù)后，保護(hù)電流密度隨時(shí)間的延長(zhǎng)是下降的，主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)表面生成了可阻礙氧擴(kuò)散的陰極保護(hù)沉積膜，有涂覆層的結(jié)構(gòu)采用陰極保護(hù)后，保護(hù)電流密度隨時(shí)間的延長(zhǎng)是增大的，主要是因?yàn)橥扛矊又饾u老化，破損率增加，而形成的陰極沉積膜又不足以達(dá)到有完好涂覆層保護(hù)時(shí)那樣小的電流密度。有覆蓋層的結(jié)構(gòu)可改善陰極保護(hù)電流密度和保護(hù)電位的分布，尤其是對(duì)于強(qiáng)制電流陰極保護(hù)系統(tǒng)。
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